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比亚迪赵长江:公司停车场偶遇10年车龄老腾势 驾驶、续航休会依然精良

发布日期:2022-11-19 20:06    点击次数:96

比亚迪赵长江:公司停车场偶遇10年车龄老腾势 驾驶、续航休会依然精良

前段时光,腾势汽车销售服务无限公司营业执照已下发,比亚迪从头树立高端的服务和休会即将起头,而赵长江则任命为比亚迪高端品牌准备办公室主任。

现实上,关于腾势品牌,许多破费者也着实不目生,作为中国首款高端品牌,也是与被选驰合作开发而来,腾势此前在国内也有必定的出名度,且车型的产品力也很是优异。

日前,赵长江在其集团微博上发帖称,公司停车场偶遇10年车龄的老腾势,是中国第一款高端车型,如今还具有异样好的驾驶、续航的休会! ​​​​

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他的概念也失去了许多网友的支持,十年前,国内的高端电动车不乏其人,比亚迪腾势,作为首个吃螃蟹的寻衅者,也是首家将电动车卖到30万以上价位的车企。

以已经停售的2014款腾势车型为例,服务支持引导价划分为36.九、39.9万元,其搭载47.5kWh的磷酸铁锂电池,NEDC续航253km,以往常的电动车续航水准来看,这个续航里程普通,但在当年,也已属于较高水平。

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此刻,比亚迪已经成了天下新能源销量第一的企业,在全球规模内也是属于前三水平,比亚迪也将重启腾势品牌,沟通的是,仍定位于高端品牌。

据已经曝光的信息体现,全新腾势首款车型为MPV,响应的谍照图也已曝光,设计将会在4月份召开宣布会,届时,我们拭目以待。

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